Ich werde umstellen auf die einfache Waschanlage
Die normale Waschanlage hat rotierende Nylon-Bürsten, die nach und nach
im Lack sichtbare Schlieren hinterlassen.
Doch wer sein Auto liebt, greift dann irgendwann z.B. zur
SONAX Polish & Wax Color NanoPro Farbpolitur Lackpolitur
danach sieht der Lack fast wie neu aus 
Der Wagen ist Keramik versiegelt, da geht man mit keiner Politur ran.
Naja ein Keramik versiegeltes Auto ist der Hammer, abdampfen und trocken wischen.
@detornado ich denke dipsy meinte damit die normale SB Wäsche
Was intensive Autopflege angeht, kann ich nicht mitreden, da ich alle 2-3 Jahre einen neuen Dienstwagen erhalten habe.
Allerdings habe ich hochwertig lackierte Motorräder gefahren, die natürlich entsprechend gepflegt wurden!
So wurde z.B. ein Bike in Schwarz-Klavierlack und einem von Mercedes verwendetem Keramikklarlack lackiert.
Mein letztes Bike hatte eine Speziallackierung, die seines Gleichen suchte und streng limitiert war.
Für alle lackierten Teile habe ich immer " Dr.Wack A1 Speed Wax Plus 3 " genutzt. Das Ergebnis, speziell bei der Farbwiedergabe, und auch die Haltbarkeit waren überragend.
Ich habe den Beitrag geschrieben, da zufällig ein ausführlicher Test der "Auto Bild" im Netz steht.
Den Test-Sieger kann ich also nur bestätigen und empfehlen
https://www.autobild.de/artike…wachse-test-16679733.html
Zur Fahrzeugpflege gehört natürlich auch die Auspuffblende und dafür
die seinerzeit bereits im Megane4-Forum angepriesen wurde 
Hab ich immer für alle Chromteile am Motorrad benutzt.
Aber Achtung: NIE nutzen, wenn der Auspuff noch warm ist!!
Aber Achtung...
Sollte das nicht selbstverständlich sein 
derjenige macht es dann nur 1 mal 
Fällt dann bei so einem Stückchen Rohr nicht auf 
Ich nehme immer noch für Chrome das klassische Elsterglanz.
Ich hab mir im Baumarkt am Samstag "Gentlemonkey" mitgenommen. War wohl mal bei "die Höhle der Löwen" oder wie das heisst und war im Baumarkt 50% reduziert.
Es handelt sich dabei um eine Dose mit feuchten Tüchern und einem Poliertuch, das auf beiden Seiten angewendet werden soll.
Man muss also dreimal über jede Stelle. Einmal mit dem feuchten Tuch, dann mit der gröberen Seite des Tuches und am Ende mit der feineren.
Vermutlich werde ich es nur für unsere Fahrräder benutzen, aber ich werde es glaube ich auch mal an den Autos testen.