Wechselrichter oder 12V Dose im Kofferraum des E-Tech nachrüsten

Servus,

wollte mal nachfragen, ob jemand Erfahrung damit hat, einen Wechselrichter oder einfach ne 12V Dose an der Zweitbatterie im Kofferraum anzuschließen?

Kommt man da einfach ran? Ist die 12V Batterie überhaupt für größere Verbraucher geeignet oder wird die nicht dauerhaft geladen?

Hab leider noch nicht meinen Clio erhalten, weswegen ich noch nicht selber nachsehen kann.

VG

Bela

Hallo Udo,

ja das "tolle" BMS kenne ich schon aus dem Qashqai, da steckt ja auch Renault Technik drin. Meine Hoffnung ist bisher, dass Renault beim E-Tech/Vollhybriden was geändert hat, so dass die 12V Batterie auch vom E-Motor aufgeladen wird und da dann ständig 12-14V drauf sind.

Zitat von Nooky

Hast du (oder jemand anders) es schon geschafft, 12V im Kofferraum zu finden, um eine 12V-Steckdose nachzurüsten?

Ich würde das auch gerne machen...

Also bei dem Hybrid ist die 12V Batterie im Kofferraum gut eingepackt und will man von dort aus nen Kabel ziehen, müsste man schon ein Loch bohren, wenn man da kein Kabel quetschen will. Würde ich aber auch nur machen, wenn ich keine Garantie mehr hätte.

Wenn du allerdings nen reinen Verbrenner hast und nur irgendwo Strom klauen möchtest, für ne 12V Dose, kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Bei alten Autos kein Problem, bei modernen wie dem Clio kommt wahrscheinlich ne Fehlermeldung, wenn du versuchst, was am Licht abzugreifen.

Zitat von uh_newyork

Hallo Bela,

auch die HEV, PHEV und BEV haben BMS. Dort 12 Volt Batterie wird bei denen über einen Konverter vom Hochvoltakku geladen. Das auch nur im Fahrbetrieb und nicht im Status System Aus.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo, da müsstest du erstmal Fahrbetrieb definieren. Lädt der Clio die 12V Batterie auch, wenn ich rein elektrisch fahre oder nur wenn der Verbrenner anspringt? Und beim Verbrenner auch beim normalen Fahren oder nur im Schubbetrieb? VG