Beiträge von stormie

NEIN

die werden automatisch in ICM übertragen wenn sie bei REN gemacht und abgerechnet wurden

Da hast Du wohl wahr

Das ist dann für dich die OTS

0D5P

Neu-Authentifizierung des Steuergeräts TCU, 0D5P - Möglicherweise kein Zugang zu verbundenen Diensten,

Ich habe hier zwei kleine optische Spielereien im Kombiinstrument durchgeführt.

Verbrauchsanzeige auf Kilometer pro Liter geändert pasted-from-clipboard.jpg

das Beschleunigungs-Diagramm aktiviertpasted-from-clipboard.jpg

Macht euch vorher Screenshots von den vorhanden Einstellungen.

Mit Pyren wird der DUMP beim Einlesen automatisch gespeichert und ein Rollback kann evtl, durchgeführt werden.

Pyren bedient sich automatisch nur der Steuergeräte die in der Datenbank sind und mit dem vorhandenen überein stimmt. Man kann auch manuell eine .xml Adresse eingeben um den Screen zu bekommen, falls Pyren keine 100%ige Übereinstimmung findet. Genause verhält es sich bei DDT4all. Steuergeräte, die beim Scan nicht gefunden werden können manuell ausgewählt werden.

Was dann an das SG gesendet wird sollte man sich genau überlegen. Das sind nur Befehle. Wenn diese mit dem Screen nicht übereinstimmen ………….

Ich übernehme keine Verantwortung für Bedienerfehler die VOR dem PC sitzen. Ihr seht selbst welche Werte hier alles änderbar sind, wovon wir "Nichtentwickler" kaum ahnen was sie überhaupt bedeuten.

pasted-from-clipboard.jpgpasted-from-clipboard.jpg

Wie ihr seht gibt es hier noch Veränderungen wie eigener Fzg-Typ, Farbe des Fzgs und weitere

zum Abschluss und endgültigem Speichern mit Neustart des Steuergerätes müsst ihr nach "write" noch ganz rechts auf "in account the" klicken.

Alles natürlich im Expert Modus

Ich glaube das kann man ewig predigen, dass eine größere Batterie auch mehr geladen werden muss.

Ist doch eigentlich logisch

Die Datenfreigabe musst du aktivieren, sonst geht nix

Wenn Du oben rechts auf das kleine Auto tippst kannst du den Status deiner SIM sehen

Ansonsten heißt es auch bei dir > ab zum Händler > OTS Neukonfiguration Telematik-Steuergerät

na siehste

Das ist die Neukonfiguration des Telematik Steuergerätes gewesen

Das Thermostat ist gern undicht.

Wenn so viel KW fehlt drückt man eigentlich das System ab.

Beim Werkstatttest wäre das glatt = durchgefallen

Zitat von Clio-KH

Kühlflüssigkeit 1 Liter -> 17,03

Dann ist da aber was faul !!!!!!!!!!!!!!

So sieht die Wartung A aus bei einem Stundenlohn von 79,90€

Auf die Ersatzteile gibt es noch 10%

Mobi ist natürlich inklusive

Für den Überblick sind hier die TN der Radios B1 und B2. Diese lassen sich mit DDT einsehen.