Bei zwei Liter Ersparnis (die nicht erreicht werden) "spart" man auf 100.000 km ganze 4.000 €.
Und jetzt ziehe man den Strom noch ab, und die Walbox, und die Solaranlage (die dann fast jeder haben muss)....................
Ich halte die Saugmotor Hybriden für Augenwäscherei, die über Milchmädchenrechnung verkauft werden.
Mal sehen wie sich die Turbo Hybriden verhalten
und dann mit einer evtl. Fehlermeldung leben kannst
Da kannst du nur das drahtlos laden deaktivieren. Ob das im easylink geht??? keine Ahnung, klick dich mal durchs Menü.
Ob das mit Clip geht kann ich dir aus dem Stegreif auch nicht sagen. Frag die Werkstatt. Die muss es dann eh machen.
ja das ist sehr komplex.
Die GAR für Gebrauchtwagen kann der verkaufende Händler abschließen.
Was genau dein I-Premium beinhaltet kann ich dir Montag sagen. Dazu brauch ich noch die Nummer xx/xx
Natürlich der ist Fahrzeugbezogen anhand der VIN
Glückwunsch
Das ist dann der 1.2 mit 130 PS
Ja der Gebrauchtwagenmarkt ist immer noch gut für Verkäufe.
Meinen IVer 1.2 habe ich für 10.900€ in glückliche Hände gegeben. Bj 2016 / 75.000 km, natürlich mit Car-GAR (Plus war `21 ausgelaufen) Gekauft hatte ich ihn 2020 mit 45.000 km für einiges weniger
EZ 04/21 ?
Dann ist die Werksgarantie bald um. Hast du eine Plus GAR ?
Wenn ja musst du die Wartungen nach der 2-jährigen Werksgarantie bei REN machen. Das wissen die wenigsten, steht aber GAR-Vertrag. Da es eine freiwillige Zusatzgarantie ist darf das auch rechtlich so sein.
Rückmeldung ist immer gern gesehen und hilft auch anderen 
