@alex279
So etwas habe ich auch schon mal erlebt, und kenne es auch anders.
Bei kühlen 13° C und viel Regen in den Wagen eingestiegen und losgefahren. Die Scheiben waren recht schnell beschlagen, die Klimaanlage auf 20° C eingestellt. Da die Scheiben bei normalem Gebläsebetrieb nicht frei wurden, schaltete ich die Klimaanlage ein und habe mich gefragt, weshalb sich an den Scheiben nichts tut, die Sicht nicht besser wurde.
Nun weiß ich, ich bin nicht allein mit dieser Erfahrung.
Bei der Überschrift zum Video dachte ich schon, es habe einen echten Durchbruch in der Akku- und Ladetechnologie gegeben.
Aber nichts neues, von der Anordnung abgesehen, wie es scheint.
Einfach dasselbe Update dreimal aufgespielt, in der Hoffnung, dass das hilft. Denn Updates können ja auch mal schiefgehen.
Wie steht es denn um Deine Klimaanlage? Noch immer voll funktionstüchtig?
SL Special Ledge Spezielle Leiste für Felgen
Lese ich das Lexikon richtig - meinen Dank für den Link -, bezeichnet das Kürzel eine "spezielle Leiste" (special ledge = SL) am Reifen zum Schutz der Felgen gegen Stöße. Somit ist das zumindest nichts negatives und kann bei der Reifenwahl unbeachtet bleiben.
Korrekt?
Edit: USA-Export? Doch zu beachten?
Ja, sag einmal, wie gehst Du mit Deinem Auto um? ? ?
Nochmal zur Traglast.
Ich habe mir von meinem AH mal einige Ganzjahresreifen nennen lassen und im Internet die entsprechenden Herstellerseiten aufgesucht. In der für meinen Clio notwendigen Reifengröße gibt es nicht gerade viele Ganzjahresreifen.
Ein höherer Geschwindigkeitsindex (91 statt 87) ist ja kein Beinbruch, aber (fast) immer steht ein XL dahinter. Bei einem aber auch ein SL. Wofür steht das wiederum, und ist der dann noch für den Clio geeignet?
Die sind was feines, solch eine Windschutzscheibe ist bei unserem Firmen-Transit verbaut. Beschlagene Scheiben sind schön schnell frei.
Dumm nur, wenn Teile davon ausfallen. Die lassen sich ja nicht mal eben austauschen - ganze Scheibe wechseln oder mit streifenweiser Klarheit leben.
