Wenn Deine Softwareversion jetzt nach dem "C" mit 31 beginnt, meine derzeit mit 34 anfängt, habe ich theoretisch (nach meinem Verständnis) die höhere Versionsnummer, selbst wenn diese Software älter ist. Das hieße aber doch, dass bei einer Suche nach neuerer Firmware zum Aktualisieren die bei Dir installierte nie gefunden und entsprechend nicht beim Easy Link installiert würde. Was wiederum ein Aktualisieren OTA quasi unmöglich machte.
Oder mache ich gerade einen riesigen Denkfehler?
Toi, toi, toi, bislang noch kein derartiges Verhalten feststellen müssen.
Optisch eine Mischung aus Clio und Zoe, finde ich. Aber es stimmt schon, was Ernest schreibt. Die konservative Einstellung vieler Kunden bremst Hersteller immer wieder aus. Was aber auch für nicht wenige Hersteller gilt. Tesla ist da ein schönes Gegenbeispiel. Was viele der Einfachheit halber und zur Gewinnmaximierung unterließen - wagen und investieren - hat Tesla aka Elon Musk getan. Nun müssen sich die etablierten Autohersteller sputen, nachzuziehen, um nicht hinten runterzufallen und in der Bedeutungslosigkeit zu verschwinden.
Kann das eventuell ein JAVA-Problem sein? Die Toolbox ist ja eine JAVA-Exe.
Eventuell mal im Gerätemanager schauen, ob dort ein Gerät mit Fragezeichen aufgelistet wird, und dann dort den Treiber kontrollieren. Vielleicht ist ja etwas mit dem USB-Treiber.
Schon mal die explizite Ausführung als Admin (Öffnen mit Admin-Rechten) probiert?
Das ist zu wünschen, aber - hast Du Pech, tritt das Problem auch da wieder auf. Das Symptom würde kurzzeitig behoben, nur um wenig später Dir erneut Ärger zu bereiten. Es wäre wirklich gut, die Ursache ausfindig machen zu können.
Wenn selbst das Bereinigen der Registry nicht geholfen hat, ist das Problem schon recht schwierig einzugrenzen.
Damit könntest Du recht haben, LoewnHrz.
Ist für mich als Laien allerdings schwer zu beurteilen, wie die Qualität objektiv einzustufen ist.
Jedenfalls weiß ich nun genau, warum ich nicht selber für den Einbau einer Haifischantenne Hand anlegen werde.
Thx für die Beschreibung.
Andere Haptik, fühlt sich halt etwas anders an. Softtouch wirkt optisch, finde ich, etwas matter als harter Kunststoff. Mir persönlich gefällt es besser. Ist aber stoßempfindlicher, scheint mir, also pfleglicher zu behandeln.
Mein Problem mit Renaults Bezeichnung "Vernetzte Services" liegt darin, dass auf deren Webseite nicht wirklich klar hervorgehoben wird, was sie eigentlich damit meinen.
Das klingt nach den Werkstatttests, die ab und zu im Fernsehen gezeigt werden. Interessant. Beschränkt sich der TÜV Rheinland dabei auf bestimmte Bundesländer oder geht er bundesweit vor?
