[KFKA Thread] Kurze Frage - Kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

Zitat von uh_newyork

Hallo,

der Autobahn- und Stauassistent ist die automatische Spurzentrierung.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Sorry, aber das sehe ich etwas anders. Der Spurhalteassistent gehört dazu, wie auch der adaptive Tempomat. Wie ich das verstanden haben regelt der Autobahn- und Spurassistent von 0 -170 KM/h, fährt sogar im Stau nach einem Stillstand wieder selbstständig an, bis max. zur eingestellten Geschwindigkeit.

Sehe ich das falsch oder kann ich das mit dem ACC und dem Spurhalteassistenten im Kombination lösen?

Hallo Joebef,

Ich konnte es nicht selber prüfen, das Regeln bis zum Stillstand wäre mit dem adaptiven Tempomat möglich. Ich finde die entsprechende Aussage leider nicht mehr.

Liebe Grüße

Udo

Ich habe keinen Autobahn und Spurassistent, aber ACC, ich kann im Stau bis Stillstand kommen und wenn sich die Autos wieder in Bewegung setzen, beschleunigt das ACC automatisch wieder auf die Geschwindigkeit, die in diesem Moment möglich ist oder bis zur eingestellten Geschwindigkeit im ACC. Bitte beachten Sie, wenn Sie länger als ich meinte 5 Sekunden stillstehen, Sie müssen einmal das Gaspedal betätigen, um das Auto wieder in Bewegung zu setzen, damit schaltet sich die ACC nicht aus. Wenn Sie länger als 2 oder 3 Minuten stillstehen, als ich dachte, schaltet sich die ACC aus.
Meiner Meinung hat der Autobahn und Spurassistent nicht viel Sinn, da ich oft im Stau fahre und die linke oder rechte Seite der Fahrspur nehme und nicht in der Mitte der Fahrspur fahre, oft weil Motorräder überholen und etwas mehr Platz brauchen, ich bevorzuge das Lenkrad selber in meinem Hand zu haben.

Ich finde das ACC im Stau sehr nützlich, bin froh, dass das in meinem Auto eingebaut ist.

Grüße Arie (Niederlanden)

Hallo amvih,

danke für Deine Bestätigung meiner Aussage 😊

Liebe Grüße

Udo