Beiträge von uh_newyork

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    Hallo EasyLink,


    wenn das Fahrzeug in einer Tiefgarage parkt, wird in dieser Zeit kein Update geladen. Auch nicht, wenn zu Hause der Mobilfunkempfang schlecht ist.


    Ein WLAN-Modul ist zwar im Radio mit EasyLink vorhanden, das wird nur für Wireless Android Auto und Wireless Apple CarPlay genutzt.


    Könnte das Fahrzeug mit dem heimatlichen WLAN verbunden werden, würden Updates schneller geladen werden.


    Der Clio 6 ist mit openR Link ausgerüstet, ein Google System, Android Automotive, AAOS12. Mit diesem System lässt sich WLAN nutzen. Da kann man AAOS mit dem heimatlichen WLAN verbinden.

    Der Vorteil bei AAOS ist Google Maps, die Karten werden online permanent aktualisiert, wie am Mobiltelefon, aber auch offline gespeichert, damit bei Ausfall der Datenverbindung die Nacigatuon weiterläuft.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    ein schlechter Ladezustand der 12 Volt Batterie kann das Radio (und andere Steuergeräte) zu Fehlfunktionen ringen, die durch einen Radioreset wieder bereinigt werden.


    Woran das auch liegen könnte, an der EssyLink Software ID. Es gibt eine Version, die bisschen Probleme macht.


    Welche ist im Fahrzeug aktuell installiert?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Cordoba,


    das „Fähnchen“ ist ab. Soweit passt das. Prüfe, ob die Polklemmen an der Batterie fest sitzen.

    Was Du auch noch prüfen solltest, ist die Ruhespannung der 12 Volt Batterie.

    Eine lose Schraube am Massepunkt hinter dem Radio könnte auch eine Ursache für die Rückstellung des Bordcomputers sein


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Scanner,


    das liegt am Fünfganggetriebe, dessen Retourgang nicht synchronisiert ist. Da hört man im Schiebebetrieb ein „Getriebesingen. Das hat auch mein Clio 4 mit dem 0,999 Liter Dreizylinder mit 90 PS.

    Der Grund dafür liegt an der Verzahnung der Zahnräder im Getriebe.


    Das Sechsganggetriebe arbeitet geräuschfrei.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Fuego,


    während der Durchsage die Lautstärke reduzieren, dann sollte es passen.


    Es gibt die Möglichkeit, die Durchsage abzubrechen, indem Du am Satelliten gleichzeitig die Lauter/Leiser-Tasten betätigst (Mute). Da. Ist die Durchsage auf normale Lautstärke.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    bei Renault leistet das Hybrid-System rund 160 PS, bei Dacia nur rund 155 PS. 7Bei den Vierzylindern Saug-Motoren wird meines Wissens Öl der Spezifikation 0W20 RN17 FE. Bei den Dreizylinder Turbo-Motoren wird 0W16 AN2022.


    Das Getriebe wurde nochmals verbessert. Bei Captur Phase 2 und Symbioz gibt es bereits Erfahrungswerte, die durchwegs positiv sind. Die Leistungsentfaltung ist noch harmonischer als beim 145 PS und durch den größeren Hochvoltakku steht die elektrische Unterstützung bei Steigungen länger zur Verfügung. Der 145 PS "verhungert" immer wieder mal, wenn der Hochvoltakku leer ist, nur 94 PS verfügbar sind und auch gleichzeitig der Hochvoltakku geladen werden muss. Außerdem ist der 1,8 Liter Saugmotor mit Direkteinspritzung sparsamer.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Jens,


    meint man, es wäre egal, aber es dürfen nur typgenehmigte Teile verwendet werden. Wahrscheinlich wird niemand draufkommen. Allerdings könnte nach einem Unfall, wenn teure Reparaturen anstehen, genauer hingesehen werden. Versicherungen versuchen teure Schäden so gut es geht abzuwenden. Wird nachgewiesen, dass ein Teil gefunden, das nicht genehmigt ist, ist die ABE verloren. Das Fahrzeug ist nicht versichert.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Clio,


    der Fahrakku war niedrig geladen, da ich die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges ausgenutzt hatte. Die 12 Volt Batterie wurde nicht mehr geladen.


    Nach einer Woche waren einige Minuten Motorlauf nötig, bis der Hochvoltakku wieder geladen war. Somit wurde dann die 12 Volt Batterie wieder aufgeladen. Somit war die Servolenkung wieder in Ordnung.


    Die 12 Vokt Batterie ist nicht ausgetauscht worden. In

    Drei Wochen habe ich das erste Service, da wird sie geprüft werden.


    Liebe Grüße

    Udo