Hallo hiker,
Renault hat beim Clio Phase 2 mit EssyLink die Optik der Tachodispkays verändert:
Bei der 10-Zoll-Version scheint es laut Konfigurator so auszusehen:
Liebe Grüße
Udo
Beiträge von uh_newyork
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Hallo Mogge,
im Verbindungsmanager von EasyLink sind alle verbundenen Telefone sichtbar. Du hast die Möglichkeit pro Gerät drei Funktionen auszuwählen, Telefon, Musikplayer und Android Auto.
Wenn Android Auto nicht aktiv ist, solltest Du das gewünschte Telefon und dann im geöffneten Menü ein Zweitgerät entsprechend aktivieren. EasyLink unterstützt zwei Telefone gleichzeitig. Du kannst auch den Musikplayer (Bluetooth) eines beliebigen verbundenen Gerätes auswählen.
Android Auto hat das Problem, dass bei einer Geräteverbindung bei langem Druck auf die Sprachtaste Google Assistant des verbundenen Telefons nicht startet. Das funktioniert nur bei einer Bluetooth-Verbindung.
Bei einem iPhone funktioniert das jedoch einwandfrei. Ist ein iPhone über Wireless CarPlay verbunden startet bei langem Druck auf die Sprachtaste am Lenkrad die Siri am verbundenen iPhone.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Andreas,
Systemupdates kommen per FOTA.
Aktuell werden Neufahrzeuge mit Softwsre-ID 33813 ausgeliefert. Die neueste Version die in Werkstätten in Alliance Upd@te verfügbar ist, ist die ID 35538, abhängig von der VIN.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Mapei,
ich habe mich leider verschrieben, nämlich das Wort KEINE vergessen (wohl legasthenischer Anflug). Bei Phase 2-Modellen gibt es KEINE Möglichkeit, den Tachostyle zu ändern.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Joba,
Verschleiß der Kupplungen wird nicht in den Fehlerspeicher geschrieben. In erster Linie sollten die Kupplungen neu kalibriert werden. Nachdem das Fahrzeug bald fünf Jahre alt ist und du wenig fährst und ich daraus viel Kurzstreckenbetrieb ableite, empfehle ich, das Getriebeöl zu wechseln.
Tritt das Geräusch weiterhin auf, weil die Kupplungspakete durchrutschen, bleibt nur ein Kupplungstausch. Mit ungefähr EUR 3.000,00 muss man rechnen.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Joba,
du hast die Motorisierung nicht angegeben.
Das Fahrzeug wird wohl über ein Getriebe von Magna Powertrain, Typ 7DCT300, verfügen. Meine Vermutung ist, die Kupplungspakete sind verschlissen. Das Whoop-Geräusch entsteht während einer Fahrt durch die rutschenden Kupplungen.
Das Zurückrollen beim Anfahren und dann plötzliche losschießen ist eine Auswirkung von Verschleiß.
Die Kupplungen wurden überarbeitet, im Gehäuse befinden sich nun größere Öldurchlauföffnungen.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Andreas,
bei Clio der Phase 2 wurde der Tacho-Style dem von Fahrzeugen mit openR Link angepasst. Es gibt keine Möglichkeit, eine Analoganzeige der Fahrgeschwindigkeit auszuwählen.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo dc_01,
wenn was defekt ist, dann lass das auf Garantie bereinigen!
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Mi00wa,
Wie überwindest Du das gesperrte Gateway?
Die ECUs werden wohl ähnlich sein:
EMM/
USM_CMF_xxx/
Lights/
Lights Configuration
E_B_DRL_with_Tail auf 1
Send
Radio-Reset
Notfalls musst Du etwas suchen und probieren….
Liebe Grüße
Udo
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Hallo dc_01,
innerhalb der Garantie das auf keinen Fall selber vornehmen!
Im Menü bei dem Fahrassistenten kannst Du den Spurhalteassistenten ebenfalls deaktivieren. Gegebenenfalls mach einen EasyLink-Reset, den Ein/Aus-Schalter am Zentralbildschirm so lange gedrückt halten, bis der Bildschirm ganz schwarz geworden ist.
Reagiert der Button am Display nicht, dann am Satelliten rechts vom Lenkrad die obere, äußere Wippe und die Zaste unter dem Satelliten gleichzeitig so lange festhalten, bis das Zentraldisplay schwarz geworden ist.
Liebe Grüße
Udo