Beiträge von DeHaBo

Zitat von Clio/2/3/5

Aus eigener Erfahrung eines 4-monatigen Auslandaufenthalts kann ich sagen, dass weder verbrauchstechnisch, noch im Bezug zur Laufruhe oder Zündfreudigkeit Einbußen zu spüren waren, bei E10.

Hi

japp - kann ich auch nur so unterschreiben - der minimale Unterschied von +0,13l/100km in meinen Spritmonitor-Daten sehe ich als "Messtoleranz" an - insb. da die letzten Fahrten recht forsch und mit WiReifen waren

Merke da keinen Unterschied - nur in meinem Kopf will es noch nicht so richtig rein, dass ich auch im Winter die E10 Variante durchfahre - aber irgendwie geht der Mythos "E10 - bei Kurzstrecke in der kalten Jahreszeit" nicht aus dem Kopf.

Zitat von uh_newyork

Bei Fahrzeugen, die sehr lange stehen, können Probleme mit der Zündfähigkeit des Kraftstoffes auftreten.

das hatte ich aber noch nie durch "zu alten Sprit" - beim Motorrad war es eher, dass die Filter zu waren und erst gereinigt werden wollten, da im Tank sich durch das ewige Stehen alles abgelagert hatte - aber auch nicht bei einer Winterpause, sondern als es mal 3 Jahre nicht bewegt wurde. Angesprungen ist es dann ohne Probleme

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Zitat von Jens_64

Bin am Samstag knapp 400 km gefahren und Sonntag Früh sagt das Auto die Batterie geht in den Sicherheitsmodus

Hi,

wir - die "Parklicht-Generation" - müssen uns leider von den alten Gewohnheiten verabschieden, dass man bspw. über Nacht mal das Licht anlassen konnte, ohne das es merklich Auswirkungen hatte.

Ggü früher^TM haben wir nun so viele elektronische Helferlein mit viel Stromhunger verbraucht, dass schon ein kurzes Aussaugen des Autos mit Radio nicht mehr möglich ist.
Zudem wird die Batterie nicht mehr konsequent beim Fahren geladen ( auch der ADAC Spruch nach der Starthilfe "fahr mal 3 Runden um den Block, dann ist die Bat wieder voll), sondern nur noch im Bedarfsfall und überwiegend beim "Schubbetrieb", also bergab/ausrollen zur Ampel mit eingelegtem Gang, geladen.
Den Abgasnormen sei dank.

Ich habe mir nun schon angewöhnt die Bat mal zwischendurch an das Ladegerät zu hängen, wenn ich viel Kurzstrecke mit viel An/Aus-Phasen hatte.

Hi

lösche doch einfach alle angezeigten aber nicht gewünschten Apps in den 3 Standard-Screens oder richte die gleich alle neu ein - dann nur mit den Apps die Du willst.
zb auf der ersten (Hauptseite) nur das Radio, Wetter und Telefon

uh_newyork ... das ist aber sehr wohlwollend ausgedrückt.

aktuell ist bei meinem AA in der aktuellen Version immer die Karte in der Anzeige und die anderen Apps ("nicht-Navi-Apps") werden nur noch im unteren Teil angezeigt. Dadurch sind alle anderen "nicht-Navi-Apps" nur noch schlecht bedienbar.

So bei Spotify oder auch verschiedene "Tank-Apps"

Hi Rainer und willkommen im "Club"

Zitat von Rainer58

im Innenraum des Wagens ist ein deutliches Spulenfiepen zu vernehmen

auch bei meinem (140 Tce aus 2021) ist eine Art "Spulenfiepen" zu hören - meist bei gutem Autobahnbelag ohne große Abrollgeräusche und so um die 100 km/h ..... das kommt wohl vom Turbo/Turbine aus dem Motorraum .
(siehe auch hier)

Zitat von Rainer58

am Supermarkt abstellt und dann wieder einsteigt. Hab schon erlebt, dass er die Scheibe dann trotzdem wieder vollregnen lässt

kenne ich auch .... Wenn auf dem Regensensor schon Feuchtigkeit vor dem Start ist, kann der Sensor erst nach einer Veränderung (Tropfen "wandert" vom Fahrtwind weg) erkennen, dass da wohl etwas ist.
Auch kommt es manchmal vor, dass der Wischer bei strahlendem Sonnenschein mal meint "anzuspringen" - auch hier spielen die Lichtveränderungen/-brechungen dem Sensor was falsches vor.

Zitat von Rainer58

Klimaautomatik gibt ein merkwürdig sing-sang-artiges Geräusch von sich

versuche doch mal "volle Lüftung" und alle Austritts-Varianten mal durchlaufen zu lassen.
Dies "Flaschenpusten" habe ich zwar noch nicht bei mir gehört, aber manchmal "brummt" es in der Lüftung - dies kann ich aber durch das Durchwechseln der Austritte wieder für eine ganze Zeit "abstellen"

Zitat von AVR

Ist schon klar... Ich habe zuletzt vor 2 Wochen die Batterie aufgeladen, und vorgestern sei es laut dem Bildschirm im Auto "fast leer" gewesen. Irgendwie doch komisch.

Hi

leider nein und eigentlich "normal".

Die Akkus in den heutigen Autos werden leider nicht mehr so geladen wie früher^TM, sondern über das "intelligente BMS" gesteuert.

Früher^TM hat die Lima ja bei hohen Drehzahlen geladen und da reichte es nach einer "Überbrückung" ein paar Runden übers Land/Autobahn zu drehen und die Bat war wieder voll.

Heute - auf Grund von Effizienz & erreichen der entsprechenden Vorgaben der Schadstoffklasse - werden alle möglichen Verbraucher "ausgekoppelt" und nur dann eingebunden, wenn es unbedingt nötig ist. (gibt auch kein Parklicht mehr)

Zudem wird die Bat nicht (überwiegend nicht) während der "normalen" Fahrt geladen, sondern meist nur, wenn der Clio im "Schubbetrieb" (bergab oder rollen ohne Gas - mit eingelegtem Gang) ist.

und wie stormie schon sagte - viel Kurzstrecke = wenig Ladung

... und Start/Stopp ist auch nicht gerade bei Kurzstrecke/Stadt "ladefreundlich"

Auch bei meinem Clio ist es so, dass allein das Sitzen und Warten im Auto doch recht kurzfristig ein "...im Sicherheitsmodus" erzeugt insbesondere wenn ich die 12V/USB-Power benötige ---- wenn ich dann durch erneutes "Zündung ein" die erneute Stromversorgung aktiviere.

Ich hänge meinen Clio ab & an mal zu Hause an das Ladegerät - um die Bat mal wieder voll zu bekommen - hilft aber auch nur bedingt - Warten mit Zündung oder "Kurzstrecke ohne Schubbetrieb" mag er nicht.

Früher war alles Gut - heute ist alles Besser.

Manchmal wäre es aber besser, wenn es wieder gut wäre

Bin kein Auto-Spezi, hatte mich aber durch die Abkürzung (die ich eigentlich aus dem Videobereich kenne) mal interessiert

lt. Tante/Onkel G gab es von 2-3 Jahren mal einen Rückruf bei Nissan zum Thema HEVC

auch hier im Forum gibt es alte Infos dazu

nur so als kleiner Lesestoff, bis die Fachleute hier posten, was die aktuelle Variante betrifft

Ich habe es genau so gemacht - komplett Werksreset

Hatte den Vorteil/Nachteil, dass ich auch alle Userprofile neu einrichten konnte/musste

Hi

dc_01 dann hoffen wir mal auf ein baldiges Update - Danke

@Udo: wie gesagt, da geht es nicht ... habe auch schon in anderen Foren gesucht (u.a. KIA & MB) - da schimpfen sie aber über "rechts großes AA Icon" in der Anzeige

VG

Hi Udo

der "Verbindungsmanager" nennt sich bei mir "Gerätemanager" (ggf. anders /andere Möglichkeiten, als bei Dir?) - und ja, dort kann ich über die Icons auswählen, ob das entsprechende Gerät für/mit AA, Telefon oder Musik verbunden werden soll - aber ich kann dort keine Einstellungen zu eventuellen "Screengrößen" oder sonstiges einstellen.

Egal was ich versucht habe in den Einstellungen von AA oder EasyL anzupassen - inkl. denen in den "Entwickleroptionen" (bspw. die Screengröße fest einstellen) - ich komme vom geteilten Bildschirm nicht weg.

Nur die G-Maps Darstellung geht ja nach Klicks in den Fullscreen - wenn ich aber nicht die Navi-Ansicht benötige und nur die Playlisten in Spotify, die Tankstellenliste mit den aktuellen Preisen, oder auch nur die Kontaktliste sehen will, geschieht dies nur in der unteren Hälfte des EL-Bildschirms

Das war vor dem EL-Update noch nicht so

Fischerles :
solche "Infos" hatte ich tlw. auch bei verschiedenen Einstellungen im Entwicklermodus - vllt ist ja da noch irgendwo ein Haken gesetzt

VG