Und ich nahm an, die Autohersteller wären inzwischen davon abgekommen, den Bordcomputer das Ergebnis, also den Verbrauch, schönrechnen zu lassen. Wahr wohl nichts, falsch gedacht.
Renault Clio 5 Verbrauch - Testergebnisse, Verbrauchsangaben bis zum Spritmonitor
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Die Abweichung ist bei Renault aber schon immer so, glaube auch das immer Differenz sein wird bei der Berechnung
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Und ich nahm an, die Autohersteller wären inzwischen davon abgekommen, den Bordcomputer das Ergebnis, also den Verbrauch, schönrechnen zu lassen. Wahr wohl nichts, falsch gedacht.
Das liegt am programmierten Radumfang im Abs. Der Umrechnungswert ist so gewählt, dass die Geschwindigkeitsanzeige bei allen Profiltiefen nicht weniger als die reale Geschwindigkeit anzeigen kann.
Das ist so gesetzlich vorgeschrieben.
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Verstehe ich nicht, was hat die reelle angezeigte Geschwindigkeit mit dem Verbrauch im BC zu tun?
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Das würde schon Sinn machen, die Autos fahren laut Tacho alle schneller als zum Beispiel GPS. Und schneller mit weniger Spirit macht einen besseren Verbrauchswert.
greetz dipsy
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Okay, geb mich geschlagen
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wenn man dann noch berücksichtigt das man weniger Kilometer tatsächlich gefahren ist erhöht sich der Verbrauch nochmal
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Ich bin wieder mal eine längere Strecke gefahren mit einem, wie ich finde, sehr gutem Verbrauch.
Erste Strecke 350km Autobahn, 130 - 140 km/h, 4 Personen, + 3 Tage wiener Stadtverkehr und errechnetem Endergebnis 6,4 l/100km. Rückfahrt ohne Stadtverkehr aber sonst gleiche Bedienungen 5,82 l/100km. Da kann man nicht meckern.
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Klingt positiv, ich habe nächste Woche eine längere Strecke vor mir. Werde dann berichten.
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Also ich komme mit einer AB-Geschwindigkeit von 130km/h, wenig Stadtanteil und zügiger jedoch nich sportlicher Beschleunigung nicht unter 7l/100km. Wie macht ihr das bloß?
Mein Wagen ist doch hoffentlich kein Säufer, sowas solls ja auch mal geben
