Hallo Clio Orange,
das Benutzerhandbuch wurde vor dem Erscheinen der Fahrzeuge erstellt und Renault hat für die Multi-Sense Modi unterschiedliche Bezeichnungen verwendet. Daher kann das Benutzerhandbuch von der Realität abweichen.
Normal, Regular, MySense, Comfort, ECO, Sport
Langfristig durchgesetzt hat sich bei EasyLink im Clio MySense als Default und Eco und Sport.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Snopy,
wenn ich in den Konfigurator einsteige, kann ich normal konfigurieren. Ich habe es auf Renault.at, Renault.de, Renault.ch und Renault.fr versucht.
Der Clio 6 steht wohl vor der Präsentation - aber der Konfigurator läuft bei mir.
Lösche den Browser-Cache - ich vermute, Dein Browser greift möglicherweise auf alte Daten zurück, die nicht mehr verfügbar sind.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
das was Renault offiziell angibt und auch an unterschiedlichen Werten, sollte man nicht so genau genau nehmen. Es ist bei Renault nichts neues, solche Diskussionen gibt es auch bei anderen Baureihen - auch da gibt es unterschiedliche, offizielle Angaben.
Ob 42 Liter oder 44 Liter, es ist egal - wenn die Reservelampe aufleuchtet, dann sollte man tanken. Auch da weiß man nicht, wie weit man wirklich kommt.
Mir ist bei einer Reise aufgefallen, dass zwischen Nürnberg und Hamburg Autobahntankstellen sehr weit auseinander liegen. Oftmals hatte man auch im Umkreis der Strecke keine nahe Tankstelle
So tanke ich lieber nach, wenn noch rund ein Viertel im Tank ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
Ob 42 Liter oder 44 Liter - bei Renault ist das nicht so genau - der Füllstand kann nach jedem Tanken unterschiedlich sein. Fließt der Sprit schneller , wird der „Anschlag“ früher auslösen als wenn langsam eingefüllt wird. Die Außentemperatur und Treibstofftemperatur im Tank der Tankstelle spielen sicher auch eine Rolle.
Manchmal steht Benzin den Einfüllstutzen hoch, manchmal weniger oder nicht….
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
da scheint eine Verknüpfung im System von Renault nicht zu stimmen. Da kann wohl nur die Werkstatt oder Renault weiterhelfen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Fabi,
dieses von Castrol füllt Renault ab Werk ein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
da hast Du recht. Nachdem ich nicht alle Daten auf einen Blick sehe, kann ich mir kein genaues Nild machen.
Prüfe, ob die Datenfreigabe in EasyLink aktiv ist.
Wahrscheinlich solltest Du das Fehlen der Kommunikation reklamieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Clio,
bei den Renault PHEV-Modellen gibt es, wenn viel rein elektrisch gefahren wird, immer wieder eine Aufforderung mittels Meldung am Display, Benzin nachzutanken, da der Sprit zu alt geworden ist! Es ist eine Tatsache, dass Benzin im Tank altert. Bei den reinen Verbrennern und bei den HEV ist das aber kein Thema. Bei Fahrzeugen, die sehr lange stehen, können Probleme mit der Zündfähigkeit des Kraftstoffes auftreten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
es geht mitunter um einen Problemstoff HFO1234yf. Diese Chemikalie ist nicht unumstritten.
Klimaanlagen in PKW werden nicht nach Druck befüllt, sondern da wird das Kältemittel abgesaugt, gewogen und das fehlende aufgefüllt. Die Anlage wird vakumiert und dann mit Beifügung von Öl und unter Umständen Kontrastmittel befüllt.
Die Anschlüsse von R124a und R1234yf sind nicht kompatibel.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
ohne gültiges Abonnement funktioniert die Kommunikation leider nicht.
Liebe Grüße
Udo
