Warum habt ihr Euch für einen Clio entschieden?

    Seit 2000 fahren meine Gemahlin und ich Renno, zuletzt Twingo 3 GT, der ist aber in die Jahre gekommen und es wird wohl Zeit für was neues. Der Clio ist der nächstkleinere von Renno, nach einem Wochenende Probefahrt wird es der Esprit Alpine Hybrid in schwarz. Jetzt such ich noch nach passenden Felgen für die Winterschuhe, bin für gutgemeinte Ratschläge offen :)

    Auch wenn es hier etwas OT ist...

    Gute Entscheidung, auch wenn ich ihn in Iron Blau genommen habe. ;)

    Wenn du ihn jetzt bestellst, dann bestell gleich Winterräder mit, egal wo. Nicht das die Übergabe im Schneetreiben stattfindet und du keine Winterschuhe hast. Es wird kalt, es wird Winter und die Auswahl wird definitiv kleiner. ;)

    Bestellt am 29.04., beim Händler am 09.07. angekommen, am 25.07. an mich übergeben :)

    Clio E-Tech Esprit Alpine, Iron Blau, Citypaket, Winterpaket und Bose Soundsystem :love:

    Gefällt mir 2
    • Neu

    Erst einmal aus Überzeugung nur Renault.

    Mein Vater fuhr sein Leben lang Renault, da bin ich mit reingewachsen.

    Nach dem Totalschaden meines Safrane's , habe ich einen gebrauchten Clio II gekauft.

    Ich konnte alles fast alleine reparieren...heute natürlich nicht mehr möglich.


    Der Edition One ist es geworden wegen der Vollausstattung und natürlich dem Komfort - Sitze, Beinfreiheit etc. und der Wohlfühlfaktor beim Fahren generell.

    Ein Auto, was einfach passt.

    Z.B. beim Megane gefällt mir die Mittelkonsole nicht, klar Gewöhnungssache und Geschmack. Beim Clio, zumindest meiner, hat auf Anhieb alles gepasst.


    Grüße


    Dirk

    Clio 5 Edition One TCe 130 EDC,Valenzia Orange, Vollausstattung außer toter Winkel Warner und 360° Kamera


    Vormals: Clio R.S. Trophy 220 DSG, 70.000 Km ohne jegliche Probleme

    • Neu

    Ich hatte auch 2 Safrane - trauere ihnen immer noch nach. Ein total unterschätztes Auto, auch als Oldtimer

    • Neu

    Hallo,


    der Safrane war damals schon sehr selten, so wie später dann der RFC und heute als Oldtimer besonders selten. Vom Avatime haben auch nicht viele überlebt..


    Liebe Grüße

    Udo

    Captur Initiale Paris TCe 155 EDC PF Euro 6d-temp - Produktionsdatum 09.07.2020
    Biton Black-Pearl mit Dach in Highland-Grau
    Lederpolsterung „Initiale Paris“ Sattler Grau
    Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Autobahn- und Stauassistent, Dekorpaket „Innenharmonie“ - Sattler Grau

    Softwareversion 283C34671R per Produktion, 283C31374 seit 23.10.2020, 283C34892R seit 07.03.2021, 283C34331 seit 19.08.2021

    • Neu

    Unsere Entscheidung für den Clio, war eher eine zwangsläufige Folge...beim alten Wagen (Chevrolet Aveo, 2012) war der Klimakompressor defekt und es gab kein Original-ET mehr. Zwei Reparaturversuche mit überholten Kompressoren schlugen fehl, also musste was Neues her. Zuerst war ein Dacia Sandero mit LPG angedacht, da der aber einen für meine Frau einen zu schlechten NCAP-Test hingelegt hatte, kamen wir wegen LPG zum Clio. Die Probefahrt wischte die Zweifel am nicht gerade übersichtlichen Heck Dank RFK weg, der Preis passte auch, also schlugen wir zu. ^^

    Clio 5 Ph. 2 Techno Eco-G 100 Winterpaket Ganzjahresreifen Valencia-Orange-Metallic

    EZ 06/2025

    • Neu

    Mein erstes "Westauto" war ein Clio 1, darauf folgten 3 Opel Astra F. Scheidung, neue Frau und aus einem Kind wurden 3. Der Astra war zu klein, es musste ein Kombi her. VW habe ich mit 150 m vor der Nase, die wollten 38000 DM für einen Golf Variant, Opel 33000 DM für einen Astra Caravan, da habe ich mich wieder an Renault erinnert und bin da mal hin gefahren, 25000 DM ink. 3 Jahre Werkstattvollservice (Werkstatt plus Ersatzteile) für einen Megane 1 Grandtour. Da war völlig was es wird. Dann hatte ich als Ersatzwagen einmal den Megane 2, damit habe ich nach 4 Jahren Megane 1 zum Megane 2 Grandtour gewechselt, den habe ich dann 20 Jahre gefahren. Den würde ich auch noch heute fahren wenn er nicht vor 2 Jahren angefangen hätte teuer zu werden - Elektronikfehler P0638 - Im Juni diesen Jahres hatte ich die besagte Schn.. voll. Die Kinder sind jetzt alle über 30 und fahren schon lange selbst (Peugeot, Suzuki und Mercedes) Hatten aber alle schon wenigstens einen Renault. Die Kleene hat ihren Twingo 1 über 200000 km gefahren. Meiner Frau ihr Clio 2 hat 203000 km runter, ist 23 Jahre alt und fährt täglich 12 km auf Arbeit in eine Richtung, das krasse dabei, es hängt noch immer der erste Auspuff drunter :)


    Ich wollte schon lange ein kleineres Auto, da war Clio total logisch.